Yksityistiet

Suomen tieverkko koostuu maanteistä, kaduista ja yksityisteistä. Maanteiden, katujen ja yksityisteiden tienpitäjinä toimivat eri tahot. Maanteitä hallinnoi valtio, katuja hallinnoi kunnat ja yksityisteitä hallinnoi tiekunnat tai yksityisteiden tieosakkaat.

Yksityistieavustusten myöntäminen on kunnan vapaaehtoista harkinnanvaraista toimintaa. Kunta päättää yksityistieavustuksista, niiden ehdoista ja valvonnasta. Riihimäen kaupunki myöntää suostumuksen yksityisteiden liikenteenohjauslaitteiden asettamiseen.

Yksityisteiden liikenteenohjauslaitteet

Yksityisteiden liikenteenohjauslaitteilla tarkoitetaan esimerkiksi liikennemerkkejä ja puomeja. Liikenteenohjauslaitteen saa asettaa yksityistielle tiekunta tai osakkaat saatuaan siihen kunnan suostumuksen.

Kunnan suostumusta ei tarvita tien kunnon, tiellä tai sen vieressä tehtävän työn vuoksi tilapäisten liikenteenohjauslaitteiden asettamiseen. Kyse on usein tilanteesta, jossa tilanteen poikkeuksellisuus tai kiireellisyys ei mahdollista suostumuksen hankkimista. Mikäli tilanteesta tulee pysyvämpi, on yksityisen tienpitäjän hankittava suostumus.

Tienpitäjän (tiekunta tai tieosakkaat) tulee hakea suostumusta liikenteenohjauslaitteen asettamiseen kunnalta ja viranhaltija tekee hakemuksen perusteella päätöksen, joka asetetaan yleisesti nähtäville. Tiekunnan tai osakkaiden tehtävänä on liikenteenohjauslaitteen hankkiminen, paikalleen asentaminen ja kunnossapito. Hakija vastaa myös liikenteenohjauslaitteen oikeellisuudesta ja ajantasaisuudesta.

Hakemuksessa tulee esittää seuraavat tiedot:

• Tiekunnan kokouksessa tulee ensin hyväksyä liikenteenohjauslaitteen asettaminen yksityistielle ennen kunnan suostumuksen hakemista.
• Jos liikenteenohjauslaitteen vaikutusalueella on muita teitä, niin myös niiden osalta on hakemukseen liitettävä tiekunnan kokouspöytäkirja, josta ilmenee näiden tiekuntien suostumus koskien kyseistä liikenteenohjauslaitetta (tai järjestäytymättömillä tiekunnilla osakkaiden allekirjoittama suostumus tai valtakirjat kaikilta osapuolilta).
• Liitä vapaamuotoiseen hakemukseen kopio kokouspöytäkirjasta perusteluineen, josta ilmenee tiekunnan myönteinen kanta liikenteenohjauslaitteen asettamiseen.
• Jos tiekuntaa ei ole perustettu, kaikkien tieosakkaiden tulee allekirjoittaa hakemus tai antaa siihen kirjallinen suostumus.
• Kerro hakemuksessa, mitä liikennemerkkejä tiekunta haluaa asettaa yksityistielle.
• Perustele hakemuksessa, miksi liikennemerkkejä haetaan yksityistielle.
• Merkitse karttaliitteeseen liikennemerkin tai vastaavan suunniteltu sijoituspaikka ja merkin vaikutus suunta.
• Lähetä hakemus osoitteeseen kirjaamo@riihimaki.fi tai Riihimäen kaupunki, PL 125, 11101 Riihimäki. Lisää viestiin merkintä ”Yksityistiet, Hakemus liikenteenohjauslaitteen asettamiseen”.

Liikenteenohjauslaitteen asettamisesta on tieliikennelain mukaan toimitettava tieto Väylävirastolle ohjauslaitetta koskevan tiedon tallentamiseksi Digiroad-tietojärjestelmään. Tiekunta tai osakkaat ilmoittavat tiedot Digiroadiin sivulle Yksityistietojen ilmoittaminen Digiroadiin

Jos valtio tai kunta avustaa tiekuntaa tai tieosakkaita yhteisesti tien kunnossapidossa, tien käyttämistä muuhun kuin tieosakkaiden hyväksi tapahtuvaan liikenteeseen ei saa kieltää tai tietä sulkea sinä ajanjaksona, jota avustus koskee. Sama koskee tietä, jonka kunnossapidosta kunta vastaa kustannuksellaan. (Yksityistielaki 560/2018, pykälä 85.)

Yksityistielaki

Yksityistielaki 560/2018 sisältää tietoa muun muassa yksityistien kunnossapidosta ja kustannuksista, liikennemerkkien asettamisesta, yksityistien käytön rajoittamisesta ja kieltämisestä, muiden kuin tieosakkaiden oikeudesta käyttää yksityistietä ja vaatimuksista valtion ja kunnan avustusten ehdoiksi.

Laki rajaa kunnan avustusmahdollisuuksia asettamalla yksityistietä koskevan avustuksen edellytykseksi, että tietä koskevien asioiden hoitamista varten on perustettu tiekunta ja että tiekuntaa ja yksityistietä koskevat tiedot yksityistierekisterissä sekä tie- ja katuverkon tietojärjestelmässä ovat ajantasaiset niin kuin yksityistielaissa edellytetään. Lain tarkoituksena on taata yksityisteitä koskevissa asioissa asianosaisten oikeusturva ja tieosakkaiden yhdenvertainen kohtelu.

Tieosakkaan velvollisuudet

Yksityistiehen tieoikeuden saanut on velvollinen tieosakkaana osuutensa mukaan osallistumaan kyseisen yksityistien kunnossapitoon.

Tien rakentamis- ja kunnossapitovelvollisuus alkaa, kun tieoikeus perustetaan ja päättyy, kun tieoikeus lakkaa. Tiekunta voi hakemuksesta velvoittaa yksityistien varrella olevan kiinteistön osakkaaksi, jos tietä voidaan käyttää kiinteistön liikennetarpeisiin.

Tienpitovelvollisuus ja siitä aiheutuvat kustannukset jaetaan tieosakkaiden kesken tieyksikköjen perusteella. Tieyksiköt vahvistetaan tieosakkaiden kesken tieyksikkölaskelmassa.

Tietoa yksityisteistä, niiden rekisteröinnistä ja tietojen ilmoittamisesta

Yksityistien kannattaa rekisteröityä ja tarvittaessa se voi palkata tieisännöitsijän valvomaan tiekunnan etua ja helpottamaan hallinnollista työtä. Ohjeita yksityistien perustamiseen, hoitoon ja ylläpitoon saa Maanmittauslaitokselta sivuilta. Tiekunnan tiedot ilmoitetaan Maanmittauslaitokselle ja Digiroadiin.

Lisätietoa yksityisteistä löydät Finlex:n, Maanmittauslaitoksen sivujen ja Väyläviraston sivuston lisäksi esimerkiksi Suomen Tieyhdistyksen -verkkosivustolta.  Suomen Tieyhdistyksen sivustolta voi tilata myös maksuttoman yksityistieuutiskirjeen tai maksuttoman YksityistieUutiset –lehden.

Ajankohtaista Riihimäen kaupungin yksityistieavustuksista

Riihimäen kaupunki valmistelee päätöksentekoon yksityistieavustuksiin liittyviä muutoksia. Tulevaan päätöksentekoon ja muutoksiin liittyen kaupunki järjesti kaikille avoimen yleisötilaisuuden ja kutsui yksityistieavustusta saaneet tiekunnat ja muut järjestäytymättömät tuensaajat tilaisuuteen kuulemaan ja keskustelemaan aiheesta. Yleisötilaisuus järjestettiin tiistaina 12.3.2024 Kalevantalon auditoriossa. Tilaisuuteen osallistui 67 tiekunnan edustajaa ja/tai avustusta saaneen tien asukasta.

Yleisötilaisuudessa kerrottiin olevan mahdollista, että kaupunki ei enää kevään 2025 jälkeen avusta yksityisteiden kunnossapidossa ja, että jatkossa myös uusi avustuskäytäntö on mahdollinen. Avustuskäytäntöä on valmisteltu muutettavaksi siten, että valaistuksen ylläpitoa ei enää jatkettaisi (kunnossapito, sähkölaskut). Muu avustaminen muuttuisi vuosittaiseksi/määräajoin päätettäväksi toistaiseksi voimassa olevan avustuskäytännön sijaan. Valaistujen yksityisteiden kohdalla tulisi avustusten saajien harkittavaksi, jatkavatko he valaistusta avustuksen päätyttyä. Yksityisteiden avustaminen ei kuulu kaupungin lakisääteisiin tehtäviin.

Yleisötilaisuudessa 12.3.2024 kerrottiin myös päätöksenteon aikataulusta: Nykyisen avustusmallin päättämistä valmistellaan kaupunginhallituksen päätettäväksi 2024, ja päätös tarkemmista avustuksen myöntämisen linjauksista on tavoite tehdä kaupungin päätösvaltaisessa toimielimessä vuoden 2024 lopulla.

Tärkeänä sanomana yleisötilaisuudessa oli myös se, että yksityisteiden kannattaa rekisteröityä ja perustaa tiekunta, joko yksin tai yhdessä lähistöllä olevien muiden yksityisteiden kanssa.

Tilannetieto 10/2024: Kaupunginhallitus käsittelee yksityisteiden avustusta koskevien sopimusten irtisanomista ja avustustoiminnan uudelleenjärjestelyä 21.10.2024. 21.10.2024 kaupunginhallituksen kokouksessa asian käsittely jäi pöydälle.

Tilannetieto 11/2024: Kaupunginhallitus käsitteli yksityisteiden avustusta koskevien sopimusten irtisanomista ja avustustoiminnan uudelleenjärjestelyä uudelleen kokouksessa 4.11.2024. Kyseisessä kokouksessa kaupunginhallitus päätti irtisanoa kaikki yksityisteiden avustusta koskevat sopimukset päättymään 30.9.2025, kumota kaikki yksityisteiden avustamista koskevat voimassa olevat hallintopäätökset ja lopettaa Riihimäellä käytössä ollut vakiintunut yksityisteiden avustuskäytäntö 30.9.2025. Yksityisteiden valaistukseen ja kunnossapitoon liittyvä kaikenlaatuinen vanhoihin sopimuksiin ja päätöksiin pohjautuva avustaminen kaupungin toimesta päättyy 30.9.2025. Lisäksi päätöksessään kaupunginhallitus mm. pyysi kaupungin teknistä toimialaa ryhtymään valmistelemaan päätösehdotusta uusista yksityisteiden avustamisen periaatteista niin, että uuden avustuskäytännön tulee olla yksityistielain mukainen ja varmistaa yksityistielain mukaiset edellytykset. Avustusta voidaan lisäksi myöntää 1.10.2025 alkaen vain, jos tiekunta on avustusta hakenut ja kaupunki on budjetoinut avustusvaroja kunakin vuonna. Kaupunki tulee muodostamaan uudelleen yksityisteiden avustusten myöntämisen edellytykset ja periaatteet erillisellä päätöksellä. Kaupunginhallituksen kokouksen pöytäkirja on luettavissa Riihimäen kaupungin verkkosivuilla: https://kunta2.riihimaki.fi/ktwebscr/pk_asil_tweb.htm?bid=7761

Kaupunginvaltuusto päätti talousarviosta 2025 kokouksessa 11.11.2024. Talousarviossa määrärahaksi yksityisteiden avustamiseen vuodelle 2025 varattiin noin 85 000 euroa.

Kaupunki tieosakkaana

Kaupungin uusiessa käytänteitään yksityisten teiden osalta 1.10.2025 alkaen, siirtyy kaupungin suora vastuu ja osallistuminen maaomaisuuden kautta tapahtuvaan tieosakkaana toimimiseen, josta vastaa elinvoiman toimiala ja maankäytön vastuualue (yhteyshenkilö kaupungingeodeetti Ari Vettenterä, tonttimyynti(a)riihimaki.fi ja/tai kirjaamo(a)riihimaki.fi). Tässä mallissa kaupunki voi olla tieosakas maan omistuksen perusteella ja asema vastaa täysin ketä tahansa tien varrelta maata omistavaa. Kaupunki poikkeaa kuitenkin perinteisestä tienomistajasta siten, että kaupunki voi toimia vain edustuksellisesti – päätökset tehdään toimielimissä ja viranhaltijoiden muodoltaan säännellyin menettelyin. Yksityisen tien osakaan roolin osalta tämä tarkoittaa sitä, että käytännössä kaupunki voi osallistua maanomistajana tiekunnan toimintaan tiekunnan kautta. Kaupungin tavoitteena on toimiva ja yksityistielain mukainen hallinto kaikilla niillä yksityisillä teillä, joiden osakkaana kaupunki on.

Mahdollisen tieosakkaana toimimisen lisäksi kaupunki voi avustaa yksityisteitä uusien yksityisteiden avustamisen periaatteiden mukaan. Uusista yksityisteiden avustamisen periaatteista päätetään teknisessä lautakunnassa vuoden 2025 alkupuolella. Avustusta voidaan myöntää 1.10.2025 alkaen vain, jos tiekunta on avustusta hakenut ja kaupunki on budjetoinut avustusvaroja kunakin vuonna.